Ako vybrať nabíjačku batérií a najlepšie nabíjačky 2022
Obsah článku: + Zobraziť obsah článku
- Najlepšie nabíjačky autobatérií
- Nabíjačky autobatérií – recenzie
- CTEK MXS 5.0 New
- Bosch C3 6V/12V
- Güde V 621 C
- Extol Craft 6/12V 8A
- Telwin Leader 400 Start
- Nie je olovo ako olovo
- Pozor na napätie
- Nabíjajte max. desatinou kapacity
- Najšetrnejšie sú s mikroprocesorom
- Displej, LED i ručičkový ampérmeter
- Ďalšie parametre a funkcie autonabíjačiek
Určite sa vám už stalo, že ste zabudli na aute vypnúť svetlá, prípadne ste v zime málo jazdili a akumulátor sa nestíhal dobiť, kvôli čomu ste ráno nenaštartovali. Pomoc v podobe ochotného pocestného so štartovacími káblami nie je vždy po ruke a úplnú nezávislosť vám zaručí jedine autonabíjačka.
Pomôžeme vám s jej výberom a predstavíme najobľúbenejšie modely.
Najlepšie nabíjačky autobatérií
| Názov | Hodnotenie | Detail |
|---|---|---|
| Extol CRAFT 6/12V 8A ✔ ĽUDOVÁ VOĽBA |  | Zobraziť produkt |
| CTEK MXS 10 ✔ PRE NÁROČNÝCH | | Zobraziť produkt |
| CTEK MXS 5.0 Test & Charge ✔ DNES V AKCII | | Zobraziť produkt |
| Bosch C3 6V/12V ✔ ZLATÁ STREDNÁ CESTA | | Zobraziť produkt |
| Proteco 51.08-AN-1224-EL ✔ DOBRÉ RECENZIE | | Zobraziť produkt |
Nabíjačky autobatérií – recenzie
Nabíjačky autobaterií nájdete v ponuke mnohých e-shopoch, výber je skutočne bohatý. Ako si teda vybrať ten správny model? Vyskúšali sme niekoľko obľúbených modelov a o svoje skúsenosti sa podelíme.
Kompaktná, plne elektronická nabíjačka, ktorá si poradí so všetkými druhmi olovených akumulátorov používaných v automobiloch, vrátane AGM. Dokáže automaticky zdiagnostikovať stav akumulátora a určiť, či je vhodný na nabíjanie, prípadne ho oživiť. Nabíjací prúd až 5 A si poradí aj s akumulátormi používanými v dodávkach či väčších dieselových automobiloch. Okrem toho ponúka aj ďalšie funkcie ako udržiavací režim, kompenzáciu prúdu podľa teploty a ochranu proti prepólovaniu. Daňou za skvelú výbavu je cena atakujúca 70 eur.
Parametre: podporované akumulátory: všetky typy, 12 V/1,2 – 110 Ah; max. nabíjací prúd: 5 A; podporované typy akumulátorov: všetky; funkcie: diagnostika akumulátora, kompenzácia teploty, regenerácia hlboko vybitého akumulátora, udržiavací režim, ochrana proti skratu a prepólovaniu; signalizácia: LED; krytie: IP65; rozmery (d × š × v): 168 × 65 × 38 mm; hmotnosť: 0,5 kg
Elektronická nabíjačka s kompaktnými rozmermi od známeho nemeckého výrobcu. Nabije vám 6 V i 12 V akumulátory všetkých typov (otvorené, bezúdržbové, EFB, gélové i AGM). Je odolná voči dažďu a má ochranu proti prepólovaniu, prehriatiu i proti skratu, takže s ňou akumulátor môžete nabíjať priamo na aute, hoci aj vonku. Ovláda sa jediným tlačidlom, ktorým si volíte nabíjacie režimy – okrem bežného nabíjania dokáže aj zregenerovať hlboko vybité akumulátory. Pri hlboko vybitých akumulátoroch má však občas problém rozpoznať správne napätie (pomýli si 6 V s 12 V aku).
Parametre: podporované akumulátory: všetky typy, 6 V/1,2 – 14 Ah, 12 V/14 – 120 Ah; max. nabíjací prúd: 3,8 A; funkcie: regenerácia hlboko vybitého akumulátora, pamäť nastavení, ochrana proti prehriatiu, ochrana proti skratu a prepólovaniu, ochrana proti prebíjaniu; signalizácia: LED; krytie: IP65; rozmery (d × š × v): 185 × 81 × 55 mm; hmotnosť: 1 kg
Masívne zariadenie, ktoré je kombináciou rýchlonabíjačky a štartovacieho zdroja. Nabijete a naštartujete s ním osobné automobily s 12 V i tie nákladné s 24 V akumulátormi. Výrobca nešpecifikuje vhodný typ akumulátorov ani nabíjacie napätie, preto nabíjačku použite radšej iba na akumulátory s tekutým elektrolytom (nie gélové, ani AGM). Nabíjačka je plne manuálna s minimom elektroniky, nabíjací prúd musíte nastaviť pomocou otočného voliča. Max. nabíjací prúd je až 50 A a min. kapacita nabíjaného akumulátora 20 Ah. Automatiku nahradzuje časovač s rozsahom 0 – 60 min. Túto nabíjačku využijete skôr vo firme, kde máte flotilu vozidiel, ktoré musia byť pripravené vyraziť aj pri najhorších poveternostných podmienkach.
Parametre: podporované akumulátory: s tekutým elektrolytom, 12/24 V, 20 – 800 Ah; max. nabíjací prúd: 50 A; funkcie: nastavenie nabíjacieho prúdu, časovač, štartovací zdroj, ochrana proti skratu a prepólovaniu, miesto pre uskladnenie káblov; signalizácia: ručičkový ampérmeter; krytie: nešpecifikované; rozmery (d × š × v): 320 × 410 × 630 mm; hmotnosť: 22 kg
Plne elektronická nabíjačka so skutočne miniatúrnymi rozmermi. Napriek nim dokáže nabíjať akumulátory prúdom až 3,8 A. Poradí si so všetkými typmi 12 V a 6 V akumulátorov, používanými v automobiloch a motocykloch. Vstavaný mikroprocesor dokáže akumulátor zdiagnostikovať a následne ho nabíjať viacstupňovým šetrným procesom nabíjania, vďaka ktorému sa maximalizuje jeho životnosť. Na konci nabíjania sa prepne do udržiavacieho režimu. Vybavená je aj ochranou proti prepólovaniu a skratu, no s hlboko vybitými akumulátormi si neporadí.
Parametre: podporované akumulátory: všetky typy, 6 V/12 V, 4 – 120 Ah; max. nabíjací prúd: 3,8 A;podporované typy akumulátorov: všetky; funkcie: diagnostika akumulátora, udržiavací režim, ochrana proti skratu a prepólovaniu; signalizácia: LCD displej; krytie: IP65; rozmery (d × š × v): 210 × 250 × 55 mm; hmotnosť: 0,3 kg
Nabíjačka autoakumulátorov s mokrým elektrolytom, ktorá si poradí s 12 V i 24 V typmi. Má aj funkciu rýchleho nabíjania s max. prúdom až 30 A, pričom podporuje akumulátory s kapacitou 20 – 700 Ah. Okrem toho ju môžete využiť aj ako pomocný štartovací zdroj s prúdom 180 A. Funkcie nastavíte mechanickými prepínačmi, nabíjací prúd môžete sledovať na ručičkovom ampérmetri. Zariadenie je vybavené minimom elektroniky, čoho dôsledkom je jeho robustnosť a vyššia odolnosť, pre ktorú si ho obľúbili aj amatérski i profesionálni automechanici.
Parametre: podporované akumulátory: všetky typy, 12 V/24 V, 20 – 700 Ah; max. nabíjací prúd: 30 A;podporované typy akumulátorov: s tekutým elektrolytom; funkcie: štartovací zdroj, ochrana proti skratu a prepólovaniu, ochrana proti prebíjaniu; signalizácia: ručičkový ampérmeter; krytie: nešpecifikované; rozmery (d × š × v): 255 × 340 × 230 mm; hmotnosť: 10,7 kg
Nie je olovo ako olovo
V automobiloch sa používajú takmer výlučne olovené akumulátory (ďalej im budeme hovoriť „Pb aku“) s elektrolytom vo forme kyseliny sírovej s prímesami rôznych chemických prvkov.
Každý typ Pb aku má trošku odlišné správanie pri nabíjaní a potrebuje iné konečné nabíjacie napätie. Vami vybraná nabíjačka teda musí podporovať konkrétny typ Pb aku, ktorý chcete nabíjať.
Ešte donedávna sa používali rokmi preverené Pb aku s elektródami ponorenými v tekutom elektrolyte. Tieto akumulátory sú vybavené zátkami vo vrchnej časti, ktoré musíte pred nabíjaním otvoriť, pretože pri nabíjaní sa vytvára vodík, ktorý z akumulátora uniká. V prípade potreby ste do nich mohli tiež doliať kyselinu či destilovanú vodu a upraviť tak hustotu elektrolytu, ktorá sa používaním zhoršuje.
Vylepšeným typom sú tzv. EFB Pb aku s mokrým elektrolytom, ktoré sú vybavené hrubšími elektródami a ich separátormi z polyesterových vlákien.
V súčasnosti sa pre Pb aku s tekutým elektrolytom používa označenie WET (z anglického pojmu wet – mokrý).
Moderné Pb aku môžu mať elektrolyt vo forme gélu (tzv. gélové) alebo elektrolyt nasiaknutý v špeciálnej sklovláknitej tkanine (typ AGM). Tieto moderné akumulátory sú vhodné aj na použitie vo vozidlách so štart-stop systémom či s technológiou rekuperácie. Označujú sa ako bezúdržbové (prípadne skratkou VRLA).
Nie sú vybavené otvormi vo vrchnej časti, ale pretlakovou poistkou, ktorá nahromadený vodík po dosiahnutí určitého tlaku automaticky vypustí. V bezúdržbovom variante nájdete aj Pb aku s tekutým elektrolytom.
Pozor na napätie
V motorizme sa na napájanie používajú 3 druhy napätia:
- 12 V – ide o najbežnejšie používané napätie, tvorené jedným akumulátorom s 6 článkami. Nájdete ho v osobných automobiloch, dodávkach a niektorých malých nákladných autách.
- 6 V – používa sa v motocykloch a v niektorých starých automobiloch (napr. Trabant či veľmi staré veterány). Ide o trojčlánkový akumulátor.
- 24 V – nájdete ho v nákladných vozidlách, autobusoch či pojazdných stavebných alebo poľnohospodárskych strojoch. Je spravidla tvorené 2 akumulátormi s napätím 12 V, ktoré sú zapojené do série. Akumulátory sú ťažké, preto sa často nabíjajú priamo na vozidle napätím 24 V.
Nabíjajte max. desatinou kapacity
Nabíjačky Pb aku sa vyrábajú s rôznym nabíjacím prúdom. Tie, ktoré dokážu nabíjať vyšším prúdom, sú spravidla drahšie, pretože sa skladajú z výkonnejších súčiastok.
Čím vyšší nabíjací prúd, tým rýchlejšie Pb aku nabijete. V praxi sa pre šetrné nabíjanie neodporúča prekračovať hodnotu desatiny kapacity akumulátora.
|
Kapacita aku |
Použitie |
Max. odporúčaný nabíjací prúd |
|
55 Ah |
menšie benzínové motory |
5,5 A |
|
80 Ah |
dieselové motory |
8 A |
Týmto prúdom akumulátor nabijete teoreticky za 10 hodín, pri niektorých nabíjačkách sa prúd pri nabíjaní postupne znižuje, nabíjanie preto trvá dlhšie.
Výrobcovia pre svoje nabíjačky zvyčajne udávajú aj minimálnu a maximálnu odporúčanú kapacitu akumulátora. Môžete s nimi bez obáv nabíjať aj silnejšie akumulátory, akurát môže nabíjanie trvať omnoho dlhšie.
Okrem nabíjania konštantným prúdom ponúkajú niektoré nabíjačky aj tzv. pulzný režim, pri ktorom posielajú do akumulátora prúdové impulzy. Toto nabíjanie je šetrnejšie a môže predĺžiť životnosť akumulátora.
Najšetrnejšie sú s mikroprocesorom
Najjednoduchšie nabíjačky obsahujú iba transformátor a minimum elektroniky. Nabíjacie napätie je konštantné, musíte ich preto strážiť a po nabití akumulátor odpojiť, inak by mohlo dôjsť k tzv. plynovaniu. V akumulátore by sa začalo vytvárať veľké množstvo vodíka, čo by mohlo gélové alebo AGM Pb aku zničiť.
Drahšie nabíjačky sú vybavené elektronikou, ktorá udržuje konštantný (stály) nabíjací prúd počas celej doby nabíjania a po dobití napätie zníži na tzv. udržiavaciu hodnotu. V tomto režime ostáva Pb aku plne nabitý, no jeho životnosť sa neznižuje prebíjaním.
Najlepšie modely nabíjačiek sú vybavené mikroprocesormi, ktoré strážia napätie a prúd a prispôsobujú nabíjaciu charakteristiku typu či stavu nabitia Pb aku. Niektoré z nich dokážu Pb aku aj zdiagnostikovať a odhaliť jej prípadné chyby – pri chybnom či hlboko vybitom akumulátore sa nabíjanie nemusí vôbec spustiť.
Výhodou elektronických nabíjačiek je, že sú často vybavené tzv. spínanými zdrojmi (niektorí výrobcovia ich nazývajú aj invertory), ktoré sú na rozdiel od klasických transformátorov omnoho úspornejšie, ľahšie a majú menšie rozmery.
Displej, LED i ručičkový ampérmeter
Na najjednoduchších nabíjačkách spravidla nenájdete žiadne indikátory napätia, iba niekoľko LED, ktoré signalizujú zapnutie či rôzne prevádzkové stavy nabíjačky.
Niektoré modely sú vybavené ručičkovým voltmetrom či ampérmetrom, na ktorých môžete sledovať hodnoty nabíjacieho napätia či prúdu.
Pokročilejšie elektronické či mikroprocesorové nabíjačky sú často vybavené aj LED či LCD displejmi, na ktorých môžete sledovať aktuálny stav, nabíjacie napätie a prúd či dokonca čas zostávajúci do úplného nabitia.
Ďalšie parametre a funkcie autonabíjačiek
- Automatické vypnutie – po skončení nabíjania nabíjačka odpojí akumulátor, aby sa zbytočne nevybíjal, prípadne sa prepne do tzv. udržiavacieho režimu, v ktorom drží akumulátor plne nabitý.
- Ochrana proti skratu – nabíjačky bez tejto funkcie môžete skratovaním výstupných vodičov pripájaných na akumulátor poškodiť či dokonca zničiť.
- Ochrana proti prepólovaniu – nespustí nabíjanie, ak zameníte kladný a záporný vodič a pripojíte ich k Pb aku opačne.
- Oživenie akumulátora – oživí hlboko vybitý akumulátor pomocou zvýšeného napätia, pri ktorom akumulátor začne kontrolovane plynovať, vďaka čomu sa elektrolyt premieša.
- Desulfatácia – pomocou silných prúdových impulzov odstráni vrstvy síranov usadených na elektródach, ktoré znižujú dostupnosť energie akumulátora.
- Štartovací zdroj – niektoré výkonnejšie nabíjačky vám ponúknu aj pomoc pri štartovaní vozidla s vybitým akumulátorom.
Pulbikované dňa: 01.08.2019
Som technik telom i dušou. Odmalička ma bavilo rozoberať a skladať rôzne prístroje a zisťovať, ako fungujú. Podobne dokážem rozobrať na súčiastky aj informácie a vyrobiť z nich ucelený text, ktorý vám pomôže zorientovať sa v naoko zložitom svete techniky, či v iných oblastiach života. Vo voľnom čase píšem blog o pive, ktorý je malým oknom do sveta stoviek chutí, vôní a zážitkov, aké nám pivo ponúka.
Komentáre Pridať komentár
19/11/2024 15:14Dobrý deň. Akú kapacitu inteligentnej nabijacky teda treba aby plnohodnotne nabila 110Ah batériu cez svorky pod kapotou Q7 3.0tdi? Ďakujem
05/01/2023 15:17Extol CRAFT 6/12V 3.8A je šikovná a skladná nabíjačka, zatiaľ som ju odskúšal len párkrát. Cena je super, môžem odporučiť. Vďaka malým rozmerom je možné ju mať neustále v kufri auta a v prípade potreby použiť. Ovládanie je ľahké a prehľadné. Za výhodu vnímam aj LCD displej a fakt, že nabíjačka je riadená mikroprocesorom.
23/12/2021 17:28Nedávno som si kúpil CTEK MXS 10 a som spokojný. Použitie je užívateľsky jednoduché a nabíjačka je dostatočne silná aj pre naftové batérie. Páči sa mi aj príslušenstvo, ktoré bolo v balení. Pred kúpou som na internete čítal veľa kritických názorov, no ja som sa zatiaľ s negatívami nestretol. Nabíjačku som zatiaľ použil iba raz, tak uvidím časom.